Baden-Württemberg: Lkw-Parkplätze weiter rar

Die Industrie- und Handelskammer (IHK) Rhein-Neckar bezeichnet die tägliche Lkw-Parkplatznot an den Autobahnen in Baden-Württemberg weiter als dramatisch.
Redaktion (allg.)
Um das Ausmaß der Parkplatznot festzustellen, hat die IHK Rhein-Neckar gemeinsam mit den anderen IHKs in Baden-Württemberg eine Umfrage im Land bei über 100 überwiegend bundesweit tätigen Transportunternehmen durchgeführt. Darauf haben 84 Prozent der Unternehmen geantwortet, dass ihre Fahrer fast täglich große Probleme haben, rechtzeitig einen Parkplatz an der Autobahn zu finden. Bestes Beispiel dafür sei die A 6 bei Sinsheim. „Nicht einmal die derzeit rezessionsbedingten Rückgänge im Schwerlastverkehr können die Lage vorläufig entspannen“, gibt IHK-Hauptgeschäftsführer Professor Dr. Franz J. Luzius die Einschätzung der Transportunternehmen wieder. Das Problem werde immer drängender für die Unternehmen, da die lange, vergebliche Suche ihrer Lkw-Fahrer nach freien Parkplätzen gezwungenermaßen zur Überschreitung der gesetzlich zulässigen Lenkzeiten führe. Dies werde vom elektronischen Fahrtenschreiber unerbittlich dokumentiert und könne noch nach Monaten bei einer Betriebsprüfung festgestellt und geahndet werden. Dies komme Fahrer und Unternehmer dann teuer zu stehen. Doch bereits die abendliche Kontrolle der Autobahnpolizei könne für die Fahrer, die einen Rastplatz nach dem anderen erfolglos ansteuerten, teuer werden. Absolute Spitzenreiter bei den Engpässen waren die Autobahnen A 5, die A 8 und die A 6 vor den ebenfalls häufig genannten Abschnitten der A 7, der A 3, der A 61 und der A 81. Bestätigt wird diese Erfahrung auch durch zwei Drittel derjenigen Unternehmen, die in einem Gewerbegebiet an einer Autobahn in Baden-Württemberg ansässig sind. Diese geben an, dass ihr Gewerbegebiet massiv unter dem Parkplatzausweichverkehr von fremden Lkw zu leiden habe. 77 Prozent dieser Unternehmen geben an, dass dieses Problem mehrmals pro Woche auftrete. (swe)(sw)
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