Antwerpen: Contargo Transbox und WeBarge bündeln Kräfte

Die beiden Binnenreedereien Webarge und Contargo Transbox kooperieren bei Container-Shuttle-Diensten im Hafen.

: Container-Shuttle-Dienst im Hafen Antwerpen (Foto: Webarge)
: Container-Shuttle-Dienst im Hafen Antwerpen (Foto: Webarge)
Christine Harttmann

Mit dem Jahresbeginn 2021 ist im Hafen Antwerpen eine Kooperation zwischen Webarge und Contargo Transbox gestartet. Die Binnenschiffsbetreiber bündeln ihre Volumina und wollen so ihre verlustbringenden Container-Shuttle-Dienste verbessern.

Infolge der Rückstaus an den Tiefseeterminals seien die Container-Binnenschiffe zumeist auf eine Auslastung von 45 bis 50 Prozent beschränkt, beschreiben die Unternehmen in einer gemeinsamen Presseerklärung. Von der operativen Zusammenarbeit im Bereich der Container-Shuttle-Dienste – die beiden Schiffsbetreiber setzen ihre je fünf Containerschiffe und fünf Schuten mit einer Gesamtkapazität von 4.000 TEU künftig gemeinsam ein – versprechen sie sich bessere Angebote für die Kunden..

„Zusammen können wir unseren Kunden eine noch größere Flexibilität und Zuverlässigkeit bieten“, sagt Carsten Borchers Managing Director von Contargo Transbox Belgien.

„Neben der betrieblichen Optimierung wird die Bündelung der Kräfte auch zu einer besseren Umweltbilanz der gemeinsamen Flotte und des CO2-Fußabdrucks der Kunden führen.“

Bei dieser Kooperation handele es sich um eine rein operative Zusammenarbeit, heißt es aus den Unternehmen. Beide Anbieter würden weiterhin unter ihren eigenen Namen und voneinander getrennt agieren.

„Diese Zusammenarbeit ist die einzige Art und Weise, den Kunden auch künftig diese Shuttle-Dienste im Hafen anbieten zu können. Unsere Produkte sind verlustbringend. Dank dieses ‚Vessel Sharing Agreements‘, wie bei der Seefahrt bereits üblich, können wir die verfügbare Schiffskapazität optimieren", so Olivier De Smedt, Geschäftsführer Webarge.

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