TransportTest: Volvo FMX 8x4-Kipper: Für mehr Bodenfreiheit

Redaktion (allg.)
Ein Direktgang-Antriebsstrang, Eco-Roll und ein kräftiger Pumpe-Düse-Sechszylinder sind die Zutaten für Volvos Vierachs-Kipper FMX. Unser Test belegt: Mit Euro-VI sind ganz neue Triebstrang-Auslegungen möglich.
 
Fotos: R.Domina
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Gäbe es einen Preis für gutes Aussehen bei den 8x4-Kippern - der „FMX“ wäre nominiert. Die schmale und geduckt aufgesetzte Kabine verleiht ihm eine dem Kipper eher fremde Schnittigkeit, die durch die gepfeilten Tagfahrlichter in Diodentechnik noch verstärkt wird. Aber: In Schönheit zu sterben hilft dem Kieskutscher wenig. Fahrleistung und Wirtschaftlichkeit stehen da vorne an, wenn es um eine Kaufentscheidung geht.