MAN eTruck: Flaggschiff unter Strom - ein erster Eindruck in Bildern

Nadine Bradl
(erschienen bei LOGISTRA von Redaktion (allg.))

Erste Fahrt mit der batterieelektrisch angetriebenen Sattelzugmaschine von MAN Truck & Bus. Erster Eindruck unseres Testers Robert Domina: superleise, super antrittsstark. Dazu Workshops zum Thema Mega-Charging, Batterietechnik und Lade-Infrastruktur. Mehr in der nächsten Ausgabe der Transport...

 
Megawatt-Charging (MCS): Der Stecker ist ein ganz schöner Prügel. Er muss bis zu 3,75 MW durchleiten, das sind 3000 Ampere bei 1250 Volt. Das erfordert wassergekühlte Kabel. Foto: rod
Megawatt-Charging (MCS): Der Stecker ist ein ganz schöner Prügel. Er muss bis zu 3,75 MW durchleiten, das sind 3000 Ampere bei 1250 Volt. Das erfordert wassergekühlte Kabel. Foto: rod
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