MAN eTruck: Flaggschiff unter Strom - ein erster Eindruck in Bildern

Nadine Bradl
(erschienen bei LOGISTRA von Redaktion (allg.))

Erste Fahrt mit der batterieelektrisch angetriebenen Sattelzugmaschine von MAN Truck & Bus. Erster Eindruck unseres Testers Robert Domina: superleise, super antrittsstark. Dazu Workshops zum Thema Mega-Charging, Batterietechnik und Lade-Infrastruktur. Mehr in der nächsten Ausgabe der Transport...

 
So sieht das Gehäuse eines Batterie-Packs aus. Gebaut werden die Batterien im Nürnberger Werk, die Zellen werden zugekauft. Es gibt drei verschiedene Bauformen, stets mit gleicher Kapazität (80 kWh, nutzbar) bieten. Foto: rod
So sieht das Gehäuse eines Batterie-Packs aus. Gebaut werden die Batterien im Nürnberger Werk, die Zellen werden zugekauft. Es gibt drei verschiedene Bauformen, stets mit gleicher Kapazität (80 kWh, nutzbar) bieten. Foto: rod
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