IVOTY-Fahrbericht: Renault Master H2-Tech zeigt - die Franzosen trauen sich was - Fotostrecke

Redaktion (allg.)

Grundsätzlich ist fraglich, ob sich die Brennstoffzelle im Van durchsetzen wird. Immerhin: Renault, Plug und Hyvia versuchen es. Der erste Schritt einer langfristigen Strategie erfordert aber noch viele Kompromisse: Bei Nutzlast, Volumen, aber auch beim Handling durch den hohen Schwerpunkt.

 
Eine kompakte H2-Tankstelle von atawey soll den Einstieg erleichtern. | Foto: Renault
Eine kompakte H2-Tankstelle von atawey soll den Einstieg erleichtern. | Foto: Renault
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