Galerie: Daimler Truck Freightliner SuperTruck II unterwegs in Las Vegas

Redaktion (allg.)

Daimler Truck North America (DTNA) hat das Konzeptfahrzeug diese Woche in den USA vorgestellt. Der hocheffiziente Antriebsstrang ermöglicht eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 5,7 Prozent im Vergleich zum SuperTruck I.

 
Speziell entwickelte Reifen senken den Energieverbrauch des Fahrzeugs und reduzieren die Wartungsausfallzeiten durch geringeren Verschleiß.
Speziell entwickelte Reifen senken den Energieverbrauch des Fahrzeugs und reduzieren die Wartungsausfallzeiten durch geringeren Verschleiß.
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