Fotostrecke: MAN: Erste Runden mit der BEV-SZM

Redaktion (allg.)

So einen richtig griffigen Namen hat MAN  für seine batterieelektrische Sattelzugmaschine  (BEV-SZM) noch nicht gefunden. Aber die wenig inspirierte Typbezeichnung ("New eTruck"), beherbergt ein Komzept mit Hand und Fuß. Denn neben des Antriebsstranges hat sich MAN der ganzen Peripherie um den E-Antrieb herum besonders achtsam angenommen.

 
Megawatt-Charging (MCS): Der Stecker ist ein ganz schöner Prügel. Er muss bis zu 3,75 MW durchleiten, das sind 3000 Ampere bei 1250 Volt. Das erfordert wassergekühlte Kabel. Foto: rod
Megawatt-Charging (MCS): Der Stecker ist ein ganz schöner Prügel. Er muss bis zu 3,75 MW durchleiten, das sind 3000 Ampere bei 1250 Volt. Das erfordert wassergekühlte Kabel. Foto: rod
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