Fotostrecke: Fiat E-Ducato im Transportertest: Improvisation im Strom

Redaktion (allg.)

Mit den E-Ducato hat Fiat schnell ernst gemacht in Sachen Antriebstransformation. Dabei blieb die Gründlichkeit ein wenig auf der Strecke: In den Details wirkt der Stromvan „bastelig“. Dabei ist er noch nicht einmal besonders sparsam – und er große Akku zehrt arg an der Nutzlast des 3,5-Tonners.

 
Kennzeichen "e": Nur kleines Labels an Front und Heck unterscheiden die Elektro-Variante, die es in sämtlichen Derivaten des Fronttrieblers gibt. | Foto: J. Reichel
Kennzeichen "e": Nur kleines Labels an Front und Heck unterscheiden die Elektro-Variante, die es in sämtlichen Derivaten des Fronttrieblers gibt. | Foto: J. Reichel
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