Fotostrecke: Daimler Truck: Prototyp testet Einsatz von Flüssigwasserstoff

Redaktion (allg.)

Seit 2021 wird der GenH2 Truck intensiven Tests auf der eigenen Teststrecke und auf öffentlichen Straßen unterzogen. Nun folgt ein Prototyp, der den Einsatz von verflüssigtem Wasserstoff erproben soll.

 
Nachteil am Flüssigwasserstoff ist wie beim LNG, dass eine eigene Tanktechnik entwickelt werden muss. Der Vorteil: Mehr Reichweite, weniger Volumen. (Foto: Daimler Truck)
Nachteil am Flüssigwasserstoff ist wie beim LNG, dass eine eigene Tanktechnik entwickelt werden muss. Der Vorteil: Mehr Reichweite, weniger Volumen. (Foto: Daimler Truck)
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