E-Lkw Praxistest: Volvo electric Wacken-Törn in Bildern: Es geht sich noch nicht aus

Robert Domina

Electric Hardrock Trucking: Sie waren im Schlammbad von Wacken. Als Party-Trucks fuhren sie im Convoy mit. Wir haben die beiden Volvo electrics zurück nach Hause gebracht. Mit allerlei Überraschungen, was deutsche Lade-Infrastruktur angeht.

 
So wie hier an der Ladestation Holzland am Hermsdorfer Kreuz wär’s überall wünschenswert: Hypercharger unter Solardach, Absatteln nicht nötig. Die traurige Wirklichkeit entlang deutscher Autobahnen sind jedoch viel zu enge Pkw-Ladestationen, manche davon defekt oder nicht kompatibel. Dass wir unsere eigenen Ladestation, befeuert von einem Diesel-Aggregat, in einem Auflieger dabei hatten, ist zwar ein Anachronismus, konnte die Lade-Situation jedoch mehrmals entschärfen.
So wie hier an der Ladestation Holzland am Hermsdorfer Kreuz wär’s überall wünschenswert: Hypercharger unter Solardach, Absatteln nicht nötig. Die traurige Wirklichkeit entlang deutscher Autobahnen sind jedoch viel zu enge Pkw-Ladestationen, manche davon defekt oder nicht kompatibel. Dass wir unsere eigenen Ladestation, befeuert von einem Diesel-Aggregat, in einem Auflieger dabei hatten, ist zwar ein Anachronismus, konnte die Lade-Situation jedoch mehrmals entschärfen.
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Den vollständigen Lkw-Test lesen Abonnenten der Fachzeitung TRANSPORT im Fachartikel: Es geht sich noch nicht aus. (Bilder: Robert Domina)