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Transport-Ausgabe Nr. 18 2019

Transport-Ausgabe Nr. 18 2019
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Christine Harttmann
Christine Harttmann
stv. Chefredakteurin

Vom Tiger zur zahnlosen Maus

Nach langen nächtlichen Verhandlungen hat die Koalition in Berlin nun endlich ihr Klimaschutzpaket geschnürt. Als großer Wurf war es im Vorfeld angekündigt worden. Entsprechend viel Staub hatten die Diskussionen aufgewirbelt. Doch was am Ende herauskam, darf sich bestenfalls als missglücktes Würfchen titulieren lassen.

Das Bestreben, Kompromisse mit allen und jedem einzugehen, ließ das im Vorfeld so schwer gehypte Papier vom Tiger zu einer zahnlosen Maus schrumpfen. Gefallen kann das Klimaschutzpaket deshalb niemandem mehr, am allerwenigsten den Akteuren im Verkehrssektor. Denn dass die Politik einen Aufschlag von zehn Euro pro Tonne CO2 erheben will, kommt dem sprichwörtlich „zum Fenster rausgeschmissenen Geld“ gleich.

Es kostet die Spediteure an den Zapfsäulen Bares, das aber beim Klimaschutz keinerlei Wirkung erzielen wird. Bestenfalls wird die Regierung damit das eine oder andere Förderprogramm finanzieren können, von dem die Branche geringfügig profitieren kann. Aber auch da findet sich bisher kaum etwas, von dem ein großer Effekt zu erwarten wäre. Insofern: viel Lärm um nichts.

 

Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss

Redaktion: Torsten Buchholz (tbu -220), Chefredakteur (verantwortlich); Christine Harttmann (ha -273), stellv. Chefredakteurin; Daniela Kohnen (dk -221); Robert Domina (rod -210), Ressortleitung Test und Technik

Assistenz:Tanja Schiefele (tse -210), Anna Barbara Brüggmann (abb -489)

Korrespondenten: Wien: Josef-Felix Müller (mu)

Mitarbeiter dieser Ausgabe: Claudia Behrend (cbe), Eckhard Boecker (boe)

Sales Management: Michaela Pech (-251), verantwortlich; Susanne Stephan (-256); Christian Kutscher (-258)

Anzeigendisposition: Susanne Trautner (-255)

E-Mail: anzeigen@transport-online.de

Layout: Thomas Hanak

Vertrieb: Berit Nell (-313)

Erscheinungsweise: zweimal monatlich

Bezugspreis: Einzelnummer: € 6,- inkl. MwSt. zzgl. € 1,85 Versandspesen (Inland) Jahresabonnement: € 107,10 inkl. MwSt. zzgl. € 17,60 Versandspesen (Inland). Studenten (gegen Nachweis) € 53,55 inkl. MwSt. zzgl. € 17,60 Versandspesen (Inland).Abogebühren sind im Voraus zu entrichten.

Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.

Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.

Anzeigenpreisliste: z.Zt. gilt Anzeigenpreisliste Nr. 29 vom 1.1.2019

Anschrift Verlag, Redaktion u. Anzeigen:

HUSS-VERLAG GmbH

Joseph-Dollinger-Bogen 5

80807 München

Postanschrift: 80912 München

Tel.089/323 91-0

Fax089/323 91-416

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Internet www.transport.de

Geschäftsführer: Christoph Huss, Bert Brandenburg, Rainer Langhammer

Unsere Konten:

Postbank München, IBAN: DE30 7001 0080 0009 0288 00, Swift/BIC: PBNKDEFF

Deutsche Bank, München, IBAN: DE45 7007 0010 0021 3132 00, Swift/BIC: DEUTDEMMXXX

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Nachdruck: Die Zeitschrift und alle in ihr ver-öffentlichten Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Verlages vervielfältigt, bearbeitet, übersetzt oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fallen insbesondere die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, die Aufnahme in elektronische Datenbanken und die Vervielfältigung auf CD-ROM. Die mit dem Namen des Verfassers gekennzeichneten Abhandlungen stellen in erster Linie die persönliche Meinung des Verfassers dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos übernimmt der Verlag keine Haftung. Anspruch auf Ausfallhonorare, Archivgebühren und dergleichen besteht nicht. Mit dem Autorenhonorar ist auch die verlagsseitige Verwertung, Nutzung und Vervielfältigung des Beitrages in Form elektronischer Medien z.B. einer CD-ROM und einer Aufnahme in Datenbanken abgegolten. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe gekürzt zu veröffentlichen. Für Ratschläge übernehmen Verlag und Autoren keine Garantie und Haftung bei Personen-, Sach- und Vermögensschäden sowie deren Folgen. Warennamen werden ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit benutzt. Für alle Preisausschreiben und Wettbewerbe ist der Rechtsweg ausgeschlossen.

Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.

Druck:Lensing Zeitungsdruck GmbH & Co. KG, Auf dem Brümmer 9, 44149 Dortmund

ISSN 0946-7416

Inhalt dieser Ausgabe

POLITIK UND WIRTSCHAFT

Entlang deutscher Fernstraßen fehlen knapp 700 Lkw-Parkplätze. Zugleich planen Bund und Land den Bau von 685 zusätzlichen Stellplätzen. Deren…

Seite 1

Die Nutzfahrzeugmesse NUFAM, die vom 26. bis 29. September in den Hallen und auf dem Freigelände der Messe Karlsruhe stattfand, konnte ihre…

Seite 1

In Deutschland hat sich die technische Sicherheit der Lkw verbessert. Das zeigt der aktuell vorgelegte „TÜV Report Nutzfahrzeuge 2019“.…

Seite 2

Dass im Zuge der Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) Lkw nur noch in Schrittgeschwindigkeit abbiegen sollen, stößt wegen des „…

Seite 2

Für Lkw-Fahrer sind gut geführte Autohöfe eine wichtige Pausenoase, auf der sie in ihren Ruhezeiten entspannen können. Doch wo ist der…

Seite 2

Die drei Landesverbände des Transportlogistikgewerbes Verband des Verkehrsgewerbes Baden VVB, Verband des Verkehrsgewerbes Württemberg VVW…

Seite 2

Schmitz Cargobull hat die Zahlen für das Geschäftsjahr 2018/19 vorgelegt. Laut dem Geschäftsbericht fertigten die 6.500 Mitarbeiter des…

Seite 2

Die Messe Frankfurt hat ihre exklusive Zusammenarbeit mit den Spediteuren DHL Trade Fairs & Events und Agility um fünf Jahre verlängert.…

Seite 2

Deutsche Post DHL ist eines der insgesamt 18 Unternehmen, die den „Grüne Post Tag“ unterstützen. Ziel sei es, so erklärt der deutsche…

Seite 3

Hyundai hat am 25. September im schweizerischen Niedergösgen den Startschuss für ein ambitioniertes Fuel-Cell-Truck-Projekt in dem Alpenland…

Seite 3

In Horb-Heiligenfeld soll ein neuer Umschlagterminal zum kombinierten Güterverkehr entstehen. Darauf verständigten Politik- und…

Seite 4

Die gute Nachricht zuerst: „Exorbitant“ hätten sich die Kennzahlen der vom DSLV vertretenen Speditions- und Logistikbranche im Jahr 2018…

Seite 4

UNTERNEHMEN

Der ADAC Truckservice und Vergölst haben bekannt gegeben, dass sie ihre seit 35 Jahren währende Partnerschaft um weitere drei Jahre…

Seite 5

SAF-Holland hat seinen bisherigen Geschäftsverlauf sowie die branchenspezifischen Rahmenbedingungen analysiert und daraufhin die Vorhersagen…

Seite 5

Grieshaber Logistik baut seit Anfang September im Baden-Württembergischen Weingarten im Gewerbegebiet Trauben eine neue Umschlaghalle mit…

Seite 6

Der Quick Cargo Service GmbH ist die Ausbildung junger Mitarbeiter wichtig. Die See- und Luftfrachtspedition beschäftigt momentan 38…

Seite 6

Arvato Supply Chain Solutions hat den Hamburger E-Zigaretten-Großhändler Innocigs als Neukunden gewonnen. Seit Anfang September werden für…

Seite 6

Mit der Mobilen Retoure will DHL Paket das Retourenmanagement seiner Kunden erleichtern. Geschäftskunden können mit der neuen Option ihren…

Seite 6

INTERNATIONALER GÜTERVERKEHR

Mit einem Partner vor Ort will die Logistikkooperation Logcoop in Frankreich Fuß fassen. Aus diesem Grund hat sich die Kooperation mit der…

Seite 7

Seit Kurzem hat Fercam auch in Kiew eine Niederlassung. Damit ist das italienische Transport- und Logistikunternehmen erstmals in der Ukraine…

Seite 7

Das European Food Network von Dachser hat einen neuen Partner: den schwedischen Lebensmittellogistiker Bring Frigo. Der Transport- und…

Seite 7

Der erste französische Standort von Hellmann Worldwide Logistics befindet sich in Villepinte, nahe des Flughafens Charles de Gaulle bei Paris…

Seite 7

„China ist bereits im dritten Jahr in Folge Deutschlands wichtigster Handelspartner“, berichtet Thomas Lütje, Direktor Vertrieb der Hamburger…

Seite 8

In der ersten Jahreshälfte 2019 hat die Militzer & Münch Gruppe auf allen Destinationen in den Maghreb-Staaten zugelegt. Um 30 Prozent…

Seite 8

UMWELT UND VERKEHR

Die große Koalition hat sich nach intensiven Beratungen auf ein Klimaschutzpaket geeinigt, dessen Eckpunkte jetzt in Berlin vorgestellt…

Seite 9

Der Mann + Hummel-Chef Werner Lieberherr ist im Gegensatz zu vielen Kollegen bei der Bank sehr redselig: Bei der Pressekonferenz wirbelte er…

Seite 9

Mit dem sogenannten Net Zero Carbon-Programm möchte sich Kühne + Nagel nach eigenen Angaben für die CO2-Reduktion bei Transport- und…

Seite 9

Seit Kurzem testet auch die Huettemann Gruppe Gas als Antriebskonzept. Ende August hat Scania eine LNG-Sattelzugmaschine an das…

Seite 10

Die Flotte der Fuso eCanter hat laut Angaben des Nutzfahrzeugherstellers nach zwei Jahren eine Wegstrecke von einer Million lokal…

Seite 10

Alfred Schuon bietet seine Transporte in Deutschland CO2-neutral. Um das realisieren zu können, hat das Transport- und Logistikunternehmen…

Seite 10

Der Hafen Antwerpen hat seinen ökologischen Fußabdruck trotz steigendem Frachtaufkommen weiter verkleinert. So steht es in dem fünften…

Seite 10

MANAGEMENT

Im konkreten Fall einigte sich ein Transportunternehmer mit seinem Kunden, eine Lkw-Komplettladung Kupferkathoden über 24,96 Tonnen von…

Seite 11

Im vorliegenden Fall verklagte ein Mitarbeiter seinen Arbeitgeber, weil dieser ihm nicht mehr die Anzahl der beantragten halben Urlaubstage…

Seite 11

Seit der 2018 geltenden Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) müssen Unternehmen auch bei eingehenden Bewerbungen von interessierten…

Seite 12

Der ADAC Truckservice kooperiert nun mit dem SafeDrivePod B.V., um eine höhere Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Das System SafeDrivePod…

Seite 12

Die Mehrheit der Logistikunternehmen kooperiert nicht mit Start-ups. Das hat der Digitalverband Bitkom in einer Befragung herausgefunden, für…

Seite 12

Wenn Lkw-Fahrer an einer scheinbar defekten Ampel warten, die über längere Zeit hinweg Rot zeigt, wissen viele nicht, wie man sich korrekt…

Seite 12

Im vorliegenden Fall wurde die Heckklappe eines Zug-Lkw beschädigt, als sich Eisplatten vom Anhänger lösten. Der Fahrer hatte seinen Lkw…

Seite 12

FAHRZEUG UND TECHNIK

Er ist eigentlich ein ganz normaler Typ. An ihm ist nichts aufregendes, keine Extras, er ist ein Arbeiter, der jeden Tag sein Ding macht. Das…

Seite 13

„Noch macht der Fahrer 30 bis 50 Prozent der Transportkosten aus. Mit autonom fahrenden Lkw fällt dieser Block komplett weg“, rechnete…

Seite 16

Der schwedische Lkw-Hersteller Scania hat nach dem NXT für den urbanen Distributionsverkehr eine weitere autonom agierende Truck-Studie…

Seite 16

Mit einem Truck Portal will Varta Flottenmanager bei der Suche nach geeigneten Batterien für ihre Nutzfahrzeuge unterstützen. Die…

Seite 16

Iveco hat den ersten Truck seiner neuen Fernverkehrsgeneration 
S-Way ausgeliefert. Der Lkw-Bauer hatte den neu konzipierten Truck Anfang…

Seite 17

Daimler Trucks & Buses hat sich mit Contemporary Amperex Technology (CATL) auf die Lieferung von Batteriemodulen für E-Lkw verständigt.…

Seite 17

TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN

Ford fährt die Kompromisslinie – Elektrifizierung ja, aber erstmal mit der Hybridisierung der Verbrenner. Als „bodenständige“ Marke wolle man…

Seite 18

Okay, die Autobahn-Performance des PHEV ist kein Vergleich zu der souveränen und jederzeit nachdrücklichen Power, die der fast sportiv zu…

Seite 18

TANK- UND SERVICEKARTEN

Exxonmobil möchte eine neue Produktreihe auf den Markt bringen, die sich speziell auf Elektrofahrzeuge mit Batterieantrieb fokussiert. Wie…

Seite 19

Mit einer Tankkarte im Wert von 3.000 Euro hat die Straßenverkehrsgenossenschaft (SVG) den Verein „Docstop für Europäer“ beschenkt. Die…

Seite 19

Zusätzlich zu den Debit- und Kreditkaten führt Jet auch das kontaktlose Zahlen ein. Per Mobiltelefon können die Kunden künftig an allen…

Seite 19

Shell hat in seinem Werk Wesseling mit dem Bau einer Wasserstoff-Elektrolyse-Anlage begonnen. Mit Unterstützung durch die Europäische Union (…

Seite 19

DKV bietet ab sofort eine Registrierung für das neue tschechische Mautsystem an. Das neue System startet am 1. Dezember. Alle alten…

Seite 19

Der TÜV Rheinland bescheinigt allen marktüblichen Otto- und Dieselkraftstoffen von Aral, dass sie Rückstände im Motor beseitigen und neue…

Seite 19

LT23 KEP-Dienste

Immer wieder kommt es in der Paketbranche zu Verstößen wie Schwarzarbeit oder Sozialleistungs- und Sozialversicherungsbetrug. „Die…

Seite 21

Das auf Routenoptimierung für die letzte Meile spezialisierte Unternehmen Tiramizoo hat auf der Messe NUFAM in Karlsruhe unter den Namen…

Seite 21

Seit Beginn des Jahres liefern Zusteller der Nordkurier Mediengruppe auf der Insel Rügen und in Stralsund Briefe und Hermes-Pakete im Verbund…

Seite 21

Das Plug-in GLS Shipping ist nun in der Software PlentyMarketplace verfügbar. Es enthält viele nützliche Funktionen für GLS-Geschäftskunden:…

Seite 22

Time:matters, Experte für internationale Special Speed Logistics, ermöglicht Kunden erstmalig auch den eiligen Transport von Gefahrgütern.…

Seite 22

DHL hat ein neues Innovationszentrum für die Region Americas eröffnet. Wie schon das DHL Innovation Center in Troisdorf und das Asia Pacific…

Seite 22

Ein Großteil der Deutschen (69 Prozent) wird dieses Jahr seine Weihnachtseinkäufe online erledigen. Dies ergab eine internationale…

Seite 23

Mazda Motor Logistics Europe ist eine langfristige Partnerschaft mit dem Nachtexpressdienstleister Night Star Express Hellmann N.V.…

Seite 23

Unternehmen, die mit der Zusteller-unabhängigen Schranklösung ihren Mitarbeitern eine unkomplizierte Abholung für ihre Pakete ermöglichen,…

Seite 23

Wirtschaftliche, steuerliche und politische Regularien erschweren es KEP-Dienstleistern, dem Kostendruck standzuhalten und wettbewerbsfähig…

Seite 24

DHL Express will ab dem 1. Januar kommenden Jahres seine Preise anheben. Nach Mitteilung des Expressdienstleisters sollen in Deutschland die…

Seite 24

Der Bundesverband Paket & Expresslogistik e. V. (BIEK) begrüßt grundsätzlich die veröffentlichten Eckpunkte des…

Seite 24

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