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Truck Racing
Transport-Ausgabe Nr. 14/15 2023
Christine Harttmann
Chefredakteurin
Schlecht vorgesorgt
Der Weg nach Paris führt über die Schiene – eigentlich längst eine Binse. Nur hat die Politik nicht oder nur sehr schlecht vorgesorgt. Dabei brauchen wir den Schienengüterverkehr schon längst für weit mehr als dafür, die CO2-Emissionen im Verkehr nach unten zu drücken.
Zur Entlastung chronisch überlasteter Autobahnen täte er ebenfalls bitter not. Doch zeigen Analysen: Im Schienengüterverkehr hat ganz Europa seine Hausaufgaben nicht gemacht.
Die von der Bürokratie verordneten Prozesse muten so anachronistisch an, dass ich mich frage, wie die Bahnen ihr Überleben bisher gesichert haben. Anstatt auf smart digitale Prozesse zu setzen, müssen Güterbahnen nach wie vor Papierfluten handeln.
Wie das in einem 750 Meter langen Güterzug funktionieren kann? Wie soll ich mir das vorstellen? Sind vorne im Fahrerstand Regale voller Leitzordner untergebracht? Auch für den Klimaschutz bleibt reichlich Luft nach oben. Und mal ehrlich, Leute: Die Lokführer können sich europaweit nicht auf Englisch, oder von mir aus auch Französisch oder Spanisch, verständigen?
Lieber setzen wir an jeder Grenze jemand Neues ans Steuer – trotz europaweiten Personalmangels, Grenzen, deren Übertretung Du als Normalsterblicher nicht einmal mehr bemerkst und trotz des dringenden Rufs nach schnelleren und effizienteren Schienengüterzug-Verbindungen? Kein Wunder, dass sich die RoLa nicht als ernsthafte Alternative zum Lkw über den Brenner etablieren kann. Aber immerhin – EU-Beamte befassen sich jetzt mit der Bahn. Wollen wir hoffen, dass sie, entgegen ihrer Natur, den Rasenmäher über die Auswüchse der Bürokratie jagen und Hinderliches hinwegfegen. Wenn wir dann noch beim Schienenausbau vorwärtskommen – ein Traum!
Ausgabe-Impressum
Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss
Redaktion: Christine Harttmann (ha -273), Chefredakteurin (verantwortlich); Nadine Bradl (nbr),stellvertretende Chefredakteurin; Robert Domina (rod -210), Ressortleitung Test und Technik; Anna Barbara Brüggmann (abb); Daniela Sawary-Kohnen (dk -221)
Assistenz:Stephanie Werner (-272)
Korrespondenten: Claudia Behrend (cbe)
Mitarbeiter dieser Ausgabe: Johannes Reichel (jr), Sandra Lehmann (sln), Tobias Schweikl (ts), Eckhard Boecker (boe)
Sales Management: Michaela Pech (-251), verantwortlich; Bianca Scheuermann (-150)
Anzeigendisposition: Tanja Eichholzer (-255)
E-Mail:anzeigen@transport-online.de
Layout: Thomas Hanak
Vertrieb: Andreas Steger (-313)
Erscheinungsweise: 19 Ausgaben pro Jahr
Bezugspreis: Einzelnummer: € 6,- inkl. MwSt. zzgl. € 3,00 Versandspesen (Inland). Jahresabonnement: € 123,50 inkl. MwSt. zzgl. € 17,60 Versandspesen (Inland). Studenten (gegen Nachweis) € 61,75 inkl. MwSt. zzgl. € 17,60 Versandspesen (Inland).Abogebühren sind im Voraus zu entrichten.
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Druck:Lensing Zeitungsdruck GmbH & Co. KG; Auf dem Brümmer 9, 44149 Dortmund
ISSN 0946-7416
Die Auflagenkontrolle der Zeitung Transport erfolgt durch die IVW.
Inhalt dieser Ausgabe
POLITIK UND WIRTSCHAFT
Transportunternehmen in der Europäischen Union bewegen sich aktuell in einem Spannungsfeld zwischen negativen Wirtschaftsindikatoren und in…
Seite 1
Das fragile wirtschaftliche und geopolitische Umfeld sowie die gestiegenen Kapitalkosten haben das Dealgeschehen in der Transport- und…
Seite 2
Getragen durch die Fachpublikationen Transport, LOGISTRA, busplaner, PROFI Werkstatt und Unterwegs auf der Autobahn werden von Mitte Juli bis…
Seite 2
Rund 120 Vertreterinnen und Vertreter aus Wirtschaft, Verbänden, Behörden, Politik und Medien tauschten sich beim TruckSymposium, das der…
Seite 3
Wie der aktuellen Verkehrsunfallstatistik zu entnehmen ist, sind im Jahr 2022 in Deutschland 2.788 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums…
Seite 3
UNTERNEHMEN
Die Hamburger Hafen und Logistik AG HHLA testet mit der App Passify ab diesem Monat eine digitale Lösung, welche die Zufahrt für Trucker zu…
Seite 4
Das Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss baut sein süddeutsches Standortnetz im Bereich Landverkehr weiter aus und übernimmt…
Seite 4
Die Digitalspedition Sennder Technologies GmbH und das italienische Post- und Logistikunternehmen Poste Italiane S.p.a. haben die…
Seite 4
Die OSL hat laut eigenen Angaben über 2,5 Millionen Euro in den energieeffizienten Neubau und das Grundstück investiert. Auf 800 Quadratmeter…
Seite 5
Seit 45 Jahren ist die Spedition Wittwer von Oberbayern aus im europäischen Güterverkehr unterwegs. Nahezu ebenso lange dauert schon die…
Seite 5
INTERNATIONAL
Vor dem Hintergrund des globalen Trends zur Diversifizierung von Beschaffung und Lieferketten tätigt DHL Supply Chain, Teil von DHL Group,…
Seite 6
Um die Zusammenarbeit langfristig zu festigen, sei für Rhenus Overland Transport laut eigenen Angaben auch eine finanzielle Kontinuität…
Seite 6
Zum 15. Juli 2023 eröffnet die Spedition Robert Kukla einen zweiten Standort in Portugal. Das neue Büro befindet sich in Porto. Im Jahr 2021…
Seite 6
UMWELT UND VERKEHR
31 Grad in Gersthofen, die Luft flirrt, der Lkw auch: Elektrisch heißt das Zauberwort nach dem alle lechzen – die Politik eingeschlossen und…
Seite 7
Die Deutsche Post DHL Gruppe hat gemeinsam mit dem Bundesminister für Digitales und Verkehr (BMDV), Volker Wissing, 13 neue Elektro-Lkw in…
Seite 7
Anfang Juni 2023 sind der Logistik-Dienstleister DB Schenker und Automobil-Hersteller Volvo Cars eine Kooperation eingegangen: 12.000…
Seite 8
Über 300 vollelektrische Lieferfahrzeuge vom Typ Rivian EDV bringt Amazon Deutschland in den kommenden Wochen in München, Berlin und…
Seite 8
Das Angebot im Bereich E-Mobility ausbauen möchte eigenen Angaben gemäß Commercial Vehicle Solutions (CVS). Die Produktpalette umfasst nun…
Seite 8
DIGITALISIERUNG
Eine neu entwickelte Authentifizierungs-App mit dem Namen „ImpalaID“ soll allen Teilnehmern eine barrierefreie und sichere Legitimierung über…
Seite 9
Deutsche Transport- und Logistikunternehmen konzentrieren sich bei ihren Investitionen auf Optimierungen der Lieferkette,…
Seite 9
Täglich 3.500 Lkw befahren die Containerterminals der Eurogate-Gruppe in Deutschland durchschnittlich, um Container anzuliefern oder abzuholen.…
Seite 10
Ranpak, ein Anbieter nachhaltiger Papierverpackungen, implementierte Zeitfensterbuchungslösungen von Alpega TMS, um Störungen bei der…
Seite 10
FAHRZEUG UND TECHNIK
Jawoll. So geht das! Zwölfter, Zehnter, Achter, Siebter. Vorbildlich! Und unten am Fuß des Berges noch ein bisschen Speed getankt – von 65…
Seite 11
TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN
Die Allzweckwaffe Diesel war gegenüber wechselnder Witterung unempfindlich: Außer einer größeren Rauchwolke bei Kaltstart im Winter und einer…
Seite 14
Das schwäbische E-Lieferwagen-Start-up TYNe hat zur Last Mile City Logistik Konferenz in Berlin erstmals einen Erlkönig seines kompakten E-…
Seite 15
Man ist ja hin- und hergerissen, bei diesen China-Marken: Einerseits ist da der Hintergrund einer immer aggressiver auftretenden…
Seite 15
MANAGEMENT
Immer wieder kommt es vor, dass Transportgut beschädigt beim Empfänger eintrifft. Häufig sind Fehler bei der Verladung die Ursache. Ein…
Seite 16
Die Kunden legen den Transportunternehmen oft gleich einen Vertragsvorschlag zur Unterschrift vor. Dieser ist jedoch meist einseitig…
Seite 16
ALTERNATIVE ANTRIEBE
Die Zweifler formulieren es noch als Frage, für die Mitglieder der Interessengemeinschaft Allianz Wasserstoffmotor ist der Fall klar: Ja. Die…
Seite 17
Bosch startet nach eigenen Angaben in das Wasserstoff-Zeitalter der Mobilität. Am Standort Stuttgart-Feuerbach hat das Technologieunternehmen…
Seite 17
Neben der Strom- und Wärmewende ist die Verkehrswende eine der drei zentralen Säulen auf dem Weg zur Klimaneutralität. Es müssen dabei alle…
Seite 18
KAUF - MIETE - LEASING
Immer mehr Transport- und Logistikunternehmen setzen bei der Nutzfahrzeugwäsche auf Bürstenwaschanlagen. Diese können bei Speedywash in 20…
Seite 19
„Die Leasing-Branche ist ein entscheidender Faktor, um die Energiewende und damit die nachhaltige Transformation der Wirtschaft zu…
Seite 19
Die deutschen TOP-8 Industrie- und Logistikimmobilienmärkte generierten laut Colliers in der ersten Jahreshälfte 2023 einen Flächenumsatz…
Seite 20
„Rent a MAN“, dieser Claim steht nicht nur groß auf jedem MAN Fahrzeug in dem 2.000 Einheiten umfassenden Miet-Pool der Business Fleet…
Seite 20
