Wenn die Lichter ausgehen

Die Drogeriemarkt-Kette dm startet in Nürnberg mit vier H2-Trucks von Hyundai den Sprung in die lokal CO2-freie Belieferung der Filialen in der Frankenmetropole. Eigentlich ein typischer Einsatz für den batterieelektrischen Solo-Lkw. Warum sich dm für Wasserstoff-Trucks entschied, hat seine Gründe.
Mit vier Hyundai Excient Brennstoffzellen-Trucks will die Drogerie-Markt-Kette dm die Tauglichkeit von H2-Trucks in ihren Lieferketten untersuchen. dm Logistik-Partner Amm betreibt die Dreiachser mit elf Tonnen Nutzlast und 400 Kilometer Reichweite. Bild: rod
Mit vier Hyundai Excient Brennstoffzellen-Trucks will die Drogerie-Markt-Kette dm die Tauglichkeit von H2-Trucks in ihren Lieferketten untersuchen. dm Logistik-Partner Amm betreibt die Dreiachser mit elf Tonnen Nutzlast und 400 Kilometer Reichweite. Bild: rod
Redaktion (allg.)
Report

Großer Bahnhof im Nürnberger Hafengebiet. In einer Ecke der Spedition Amm sind sie sauber schräggeparkt: Vier nagelneue Hyundai Excient H2-Trucks mit Brennstoffzelle. Die 6x2 Dreiachser sind mit Lebensmittelkoffern ohne Kühlung aufgebaut, am Heck eine kräftige 1,5-Tonnen Ladebordwand. Die kleine Flotte ist sozusagen ein Gemeinschafts-Projekt von dm-drogerie markt, dessen Logistik-Partner Spedition Amm und des dänischen Groß-Logistikers DSV, der seit 2021 mit dm die Implementierung nachhaltiger Transportprojekte in einer deutsch-dänischen Absichtserklärung vereinbart hat.

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