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Sechs Schiffe mit Methanol-Antrieb
Maersk hat nach eigenen Angaben den Bau von sechs 9.000-TEU-Schiffen bei der Yangzijiang Shipbuilding Group in Auftrag gegeben. Im Jahr 2021 bestellte der Logistikdienstleister das erste methanolfähige Containerschiff, entsprechend dem verkündeten Unternehmensziel, nur neu gebaute Schiffe zu bestellen, die mit grünen Kraftstoffen fahren können.
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