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Das ist gar nicht mal so abwegig, schließlich trifft man den 18-Tonner häufig in der Getränke- und Lebensmittel-Distribution: Da schätzt man neben der Absenkmöglichkeit zu Gunsten einer niedrigeren Ladefläche auch und in erster Linie sänftenartigen Komfort auf Kopfsteinpflaster und Flickenteppich-Landstraßen. Den ausführlichen Transport-Test finden Sie in der Ausgabe 15/2012 der Zeitung Transport, die am 10. August 2012 erscheint.
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