Noch leichter liefern

Der Onlinehändler AO Deutschland nutzt für seine Zustellungen auch in der nächsten Fahrzeuggeneration einen 3,5-Tonner Iveco Daily mit Ultra-Leichtbaukoffer von Sommer. Der Hauptgrund ist die für diese Gattung üppige Nutzlast von 1.245 Kilo. Eine Rampe erleichtert zudem das Handling.

Gut kombiniert: Auf Basis des 3,5-Tonnen-Fahrgestells des Iveco Daily realisiert der Sommer-Aufbau fast 1,3 Tonnen Nutzlast. Bild: Iveco
Gut kombiniert: Auf Basis des 3,5-Tonnen-Fahrgestells des Iveco Daily realisiert der Sommer-Aufbau fast 1,3 Tonnen Nutzlast. Bild: Iveco
Redaktion (allg.)
Sommer/Iveco

AO Deutschland hat sich auf den Verkauf von Haushalts- und Elektrogeräten spezialisiert und verspricht den Kunden unter anderem einen Einbau-Komplett-Service. Dementsprechend richten sich besondere Anforderungen bezüglich der Nutzlast und des Volumens an die Transportfahrzeuge. Die Kombination des Iveco Daily mit dem Sommer-Aufbaukoffer sei im Gesamtgewicht kaum zu schlagen und ermögliche eine Nutzlast von 1.245 Kilogramm, so die Unternehmen.

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Seite 8 | Rubrik TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN