Elektro-Meister komplettiert das Feld

Auch die Lkw-Marke Renault Trucks will mit dem neuen Master E-Tech kräftig Strom geben: Neben dem ebenfalls komplett erneuerten Trafic E-Tech und sogar E-Cargobikes am untersten Ende füllt vor allem der vielseitige 3,5- bis 5-Tonner die Lücke zu den ebenfalls komplett elektrischen Trucks der D- und T-Reihe. Viel breiter aufgestellt präsentiert sich der Nachfolger des reichweitenschwachen Vorgängers. Er übertrifft dessen Akkukapazität sogar in der kleinen Version mit 40 kWh Lithium-Ionen-Speicher und setzt in der gefahrenen Variante mit formatfüllendem und ultraflach unterflur verbautem 87-kWh-Akku eine neue Bestmarke in Sachen Reichweite.