Reduce to the Max – das war wohl das Motto bei der Konzeption des Renault Trafic E-Tech, der aus Kostengründen ohne echten Schnelllader, ohne Wärmepumpe, ohne Rekuverstellung kommt und eigentlich vor gefühlt einer Dekade dem Pionier Kangoo Z.E. zur Seite gestellt werden sollte. Dessen Premiere war 2011.
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