Renault Master Z.E.: E-Antrieb bewegt 3,5-Tonnen-Van erfolgreich: Die Leichtigkeit des Seins

Die Physik kann man eben doch nicht überlisten, aber man kann sie nutzen: Nach dieser Devise entwickelte Renault einen kleinen, leichten und kompakten E-Antriebsstrang, der nach dem Kangoo Z.E. jetzt auch im größeren Master Z.E. Einzug hielt. Und auch wenn das Modell selbst jüngst geliftet wurde und zum Herbst in optisch neuer Form kommt, der E-Antrieb bleibt weiter aktuell. Es war die große Frage vor der Testrunde, ob der kleine Akku mit 33 kWh Kapazität aus dem City-Van Kangoo, der auch im Kleinwagen Zoe verbaut wird, genügt, um einen gestandenen 3,5-Tonnen-Van zu bewegen. Und vor allem, ihm zu brauchbarer Reichweite zu verhelfen.