Übergangslösung

Die Dieselpreise bleiben den Experten nach auf absehbare Zeit hoch – und liegen mittlerweile deutlich über dem Niveau des Ottokraftstoffs. Da kommt Nissan mit dem neuen Townstar anscheinend gerade recht: Den gibt es zum Start ausschließlich als Benziner, mit kleinem und für Renault noch ziemlich neuem 1,3-Liter-Turbo-Vierzylinder-Direkteinspritzer und kräftigen 130 PS sowie dieselmäßigen 240 Nm Drehmoment. Ein unkompliziertes Aggregat, das auch ohne die aufwendige zweistufige SCR-Abgasreinigung plus Dieselpartikelfilter des Selbstzünders, sondern nur mit Standardpartikelfilter die Euro-6D-Norm erfüllt.