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Der Nutzfahrzeughersteller Ford hat für seine Tourneo/Transit- Custom-Baureihe eine neue Topmotorisierung angekündigt. Die nun 136 kW (185 PS) starke Version des 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotors mit einem maximalen Drehmoment von 415 Nm ersetzt die bisherige Top-Motorisierung mit 125 kW (170 PS) und soll sogar sechs Prozent sparsamer sein mit 7,2 bis 8,9 l/100 km im WLTP. Außerdem ist der Kompakttransporter als erstes Fahrzeug in seinem Segment optional mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technik ausrüstbar, die in Kombination mit dem EcoBlue-Selbstzünder für alle Versionen mit Schaltgetriebe erhältlich ist.
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