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Fiat Ducato: Neue Motoren mit 6D Temp-Norm, 10% mehr Leistung und verbesserter Elastizität: Update für den Ducato
Nach Peugeot und Citroen hat auch Fiat die Details für die Überarbeitung der bis auf den Antrieb baugleichen 3,5-Tonnen-Transporter-Baureihe bekannt gegeben. Alle Varianten des 2,3-Liter-Common-Rail-Turbodiesel-Motors (120/140/160/180 PS; 320-450 Nm) erfüllen jetzt die 6D Temp-Norm, sollen dank durchgehender Verwendung eines variablen Turboladers zudem effizienter, um zehn Prozent leistungsstärker sein und bessere Elastizität bieten. Das frühere 2,0-Liter-Basis-Aggregat fiel weg. Die Verbräuche des optisch fast unveränderten Ducato liegen laut Hersteller zwischen 7,3 und 8,0 l/100 km, allerdings noch nach altem NEFZ-Modus gemessen.
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