Fiat Talento: Neuer Euro-6d-Temp-Motor, aber bald kein Talento mehr: Sauberer Selbstzünder

Mit dem neuen, Euro-6d-Temp-Motor gewinnt der Talento nochmal an Qualität sowie Effizienz und überzeugt als komfortabler Transporter mit hohem Nutzwert. Ob er einen direkten Nachfolger erhält, ist aber fraglich. Ebenso ein Fortschritt: Der Ducato mit neuer 9-Gang-Wandlerautomatik.

Verborgene Talento: Optisch unverändert, aber mit einem gründlich überarbeiteten, nach Euro6d Temp sauberen Motor geht der Talento ins neue Modelljahr. Der Ducato bekommt eine 9-Gang-Automatik. Bild: J. Reichel
Verborgene Talento: Optisch unverändert, aber mit einem gründlich überarbeiteten, nach Euro6d Temp sauberen Motor geht der Talento ins neue Modelljahr. Der Ducato bekommt eine 9-Gang-Automatik. Bild: J. Reichel
Redaktion (allg.)
Fiat Professional

Glaubt man den Andeutungen der Fiat-Verantwortlichen, wird es über kurz oder lang keinen „Talento“ in dieser Form mehr geben. Ein mit der nächsten Generation gewachsener Fiat Doblo könnte das Feld der City- und der Kompakttransporter allein bestellen. Mal sehen, wie dieser Spagat gelingt. Schade, denn der Schnellschuss mit dem Trafic-Derivat ist nicht nur optisch der schönste aus dem Quartett (Renault, Nissan, bis vor kurzem Opel), das die gleiche kantig-kastige Basis nutzte.

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Seite 20 | Rubrik TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN