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Noch mehr mit dem Strom schwimmen

Vor allem mit der prozentualen Nutzung des vollelektrischen Antriebs ist der Hersteller noch nicht zufrieden und will nachjustieren.

 Bild: Ford
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Gregor Soller
Feldtest Ford PHEV

Theorie und Praxis klaffen ja häufig auseinander. Doch im Falle des Ford Transit Custom PHEV sind die Praxistester in London dem Vernehmen nach weitestgehend happy. Sie versuchen in der mit einer 11,50 Pfund teuren Congestion Charge beaufschlagten Innenstadt, von denen der PHEV befreit ist, möglichst viel elektrisch zu fahren.

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Artikel Noch mehr mit dem Strom schwimmen
Seite 20 | Rubrik TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN
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