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Das war schon mal anders. Im Sommer 2019 haben wir diesen Test schon einmal durchgezogen. Und bereits damals war das Ergebnis knapp: Beim Autobahnverbrauch lagen 420er und 460er mit 18,3 (460) zu 17,3 Kilogramm (420) schon recht nah beieinander. Mit einem leichten Vorteil von 0,5 km/h (83,0 zu 83,5) für den 460er. Die Einstellung mit 420 PS war also etwas sparsamer und nur wenig langsamer in den erreichbaren Schnitten.
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