Vollelektrisch für Burger und Co.
Anfang 2024 hat Schmitz Cargobull den S.KOe Cool offiziell auf dem britischen und irischen Markt eingeführt. Er ist den Angaben zufolge typgenehmigt und soll den Transportunternehmen bei der Einhaltung der Emissionsvorschriften helfen, heißt es. Nun ist ein S.KOe Cool-Sattelkoffer bei Marine & Cargo im Einsatz – ausgestattet mit der vollelektrischen Transportkältemaschine S.CU ep85 mit integrierter Leistungselektronik, einem Batteriesystem und einer elektrischen Generatorachse, die einen zu 100 Prozent emissionsfreien Betrieb ermöglichen soll.
Weniger Diesel
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