Mercedes-Benz Trucks hat im Oktober einen vollelektrischen eActros zur Praxiserprobung an Edeka übergeben. Der Einzelhandels-Verbund will ein Jahr lang einen 25-Tonner mit Kühlaufbau von Schmitz Cargobull beim Transport von frischen, temperaturgeführten Lebensmitteln in Berlin testen. Die Tagesstrecke vom Lager am Rande Berlins in Grünheide zu verschiedenen Supermarktfilialen in der Innenstadt und der nahen Umgebung beträgt zwischen 150 und 300 Kilometer. Sie wird im Zweischichtbetrieb gefahren. Das Gewicht der transportierten Ware beträgt bis zu zehn Tonnen.
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