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Lkw-Tests

Zwei Vierachser fürs Baugeschäft, zwei unterschiedliche Konzepte. DAF kann mit der XF und der leichteren XD-Reihe exakte Zuschnitte auf die Bedürfnisse des Baustoffhandels anbieten: Den etwas leichteren XD mit dem 11-Liter großen MX 11-Motor und den schweren XF mit dem bulligen, 13-Liter großen MX 13. Der DAF-Achsenbaukasten erlaubt viele Achskonfigurationen, abgestimmt auf den Einsatz: FAW heißt bei DAF der 8x4-Vierachser mit Nachlaufachse, FAQ der 8x2 mit gelenkter Vor- und Nachlaufachse

Hexeneinmaleins?

Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)

Michelin: Long-Lasting-Performance-Strategie für Pkw, Nutzfahrzeuge & Motorräder: Gebrauchte auf dem Prüfstand

Michelin nimmt nicht nur Neureifen, sondern neuerdings auch Pneus im gefahren Zustand unter die Lupe. Die Franzosen nennen das „Long Lasting Performance“. Dahinter steckt ein Qualitätsversprechen.

Im Durchschnitt haben die im Einsatz befindlichen Reifen nur halb so viel Profil auf wie im Neuzustand, weiß Michelin-Projektleiter Pierre Robert. Bild: M. Schachtner

30.11.2018

Martin Schachtner

Testreihe

Reifenhersteller Michelin setzt bei vielen aktuellen Produkten für Pkw, Nutzfahrzeuge und Motorräder auf die Long-Lasting-Performance-Strategie. Wie bei einer Presseveranstaltung im September bekannt gegeben wurde, will das Unternehmen Reifen entwickeln, die in neuem aber auch gefahrenen Zustand Qualität und Sicherheit bieten. Der Anspruch: Michelin-Reifen haben einen Bremsvorteil gegenüber vielen anderen Reifen auch beim Erreichen der gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Die Tiefe der Hauptprofilrillen darf in Deutschland und der Schweiz (Sommer- und Winterperiode) an keinem Punkt des Reifens 1,6 Millimeter unterschreiten.

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Artikel Michelin: Long-Lasting-Performance-Strategie für Pkw, Nutzfahrzeuge & Motorräder: Gebrauchte auf dem Prüfstand

Seite 16 | Rubrik REIFEN

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Transport-Ausgabe Nr. 22 2018