Der CO2-Aufschlag auf die Maut ist beschlossen. Welche Folgen hat das in Ihrem Unternehmen?
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Sogenannte Seal-Reifen tragen auf der Innenseite eine Schutzschicht, die die Lauffläche vor Beschädigungen bewahren soll, beispielsweise durch Nägel oder andere spitze Gegenstände. Die klebrige Schicht umschließt den Fremdkörper, dichtet das Loch ab und bewirkt dadurch praktisch eine Selbstreparatur. Ähnlich wird bei Silent-Reifen an der gleichen Stelle ein offenporiger Schaum aufgebracht, der die Abrollgeräusche minimieren soll.
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