Tempolimit würde eine Milliarde sparen

Ein Tempolimit von 130 Stundenkilometern auf Autobahnen in Deutschland könnte nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch mit wenig Aufwand große Effekte erzielen. Das ist das Ergebnis einer schwedisch-deutschen Studie, die im Fachmagazin „Ecological Economics“ veröffentlicht wurde. So entstehen zwei Drittel der volkswirtschaftlichen Kostenersparnis von 950 Millionen Euro durch geringere Lieferkettenkosten, Einsparungen bei der Infrastruktur, aber auch durch den verbesserten Verkehrsfluss, weil dieser durch die Reduktion der Tempodifferenzen befördert würde.