Technologieoffen bleiben
Auf dem Weg zur Klimaneutralität sollen nach EU-Vorgaben die CO2-Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge bis 2030 um 30 Prozent verringert werden. Das setzt voraus, dass rund 200.000 emissionsfreie Lkw bis dahin in Europa im Einsatz sind, so das Ergebnis der VDI/VDE-Studie „Klimafreundliche Nutzfahrzeuge: Vergleich unterschiedlicher Technologiepfade für CO2-neutrale und -freie Antriebe“. Um die EU-Vorgaben zu erfüllen, setzen die Verbände beim Fernverkehr schwerer Nutzfahrzeuge auf Brennstoffzellenantrieb, im urbanen Raum auf auf kleine batterieelektrische Nutzfahrzeuge.
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