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Lkw-Tests
Wasser statt nur heiße Luft
Mit dem #HydrogenRecordRun hat Daimler Truck die Langstreckentauglichkeit von Brennstoffzellen-Lkw demonstriert. Ein für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassener Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 Trucks fuhr mit einer Tankfüllung flüssigen Wasserstoffs 1.047 Kilometer von Wörth über das Rhein-Main-Gebiet, Frankfurt und Hamburg nach Berlin. Angetrieben von einem Cellcentric Brennstoffzellensystem und ausgestattet mit einem Flüssigwasserstoff-Tanksystem startete die Fahrt am 25. September im Mercedes-Benz Lkw Kundencenter in Wörth am Rhein und endete am 26. September in Berlin.
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