Mehr Güter auf den Kombinierten Verkehr Schiene-Straße locken – dieses Ziel verfolgt ein deutsch-spanisches Pilotprojekt, das in eine einjährige Testphase gestartet ist. Dabei kommt eine neuartige Fahrzeugkombination zum Einsatz. Diese bestehe, so beschreibt es der TÜV Rheinland, aus einer Zugmaschine und zwei Standard-Sattelaufliegern, die über ein sogenanntes Dolly – das ist eine Kupplung, die den hinteren Sattelanhänger aufnimmt – verbunden sind. Mit einer Gesamtlänge von 31,70 Metern ersetzt dieser sogenannte Ecoduo also zwei konventionelle Lkw.
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