Streng, strenger, CO2-Ausstoß

Parlament und Länder haben sich auf strengere CO2-Grenzen bei schweren Nutzfahrzeugen geeinigt – mit ehrgeizigem Zeitrahmen.
Symbolbild Fachartikel Transport
Nadine Bradl
EU

Die Europäische Union setzt den Rotstift in Sachen CO2-Ausstoß an – und das nicht zu knapp. Um die selbst gesetzten Reduktionsziele zu erreichen, haben sich Parlament und die EU-Länder darauf geeinigt, dass Lkw und Reisebusse bis 2030 45 Prozent weniger Emissionen ausstoßen dürfen. Bis 2035 müsse zudem eine Reduktion um 65, bis 2040 sogar um 90 Prozent erfolgen. Stadtbusse sollen zudem in elf Jahren ganz emissionsfrei unterwegs sein.

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Artikel Streng, strenger, CO2-Ausstoß
Seite 1 | Rubrik POLITIK UND WIRTSCHAFT