Diskriminierung befürchtet
Im Haushaltsentwurf 2025 stehen für die Straße 9,1 Milliarden Euro an Investitionszuschüssen zur Verfügung. Die Finanzmittel werden aus dem Bundeshaushalt für den Bau, die Erhaltung und den Betrieb der Autobahnen bereitgestellt. Rund 4,6 Milliarden Euro davon stammen aus der Lkw-Maut, die im Jahr 2025 geschätzte 15,2 Milliarden Euro einbringen soll. Weitere 2,4 Milliarden Euro aus dem Mautaufkommen erhalten die Länder für die Bundesstraßen. Von einer Verschuldung der Autobahn GmbH ist der Bund abgerückt.
Darlehen statt Zuschuss
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