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Die Fachzeitung Transport und der HUSS-VERLAG laden Sie vom 10. bis 14. Juni zu den CONFERENCE DAYS 2024 ein.

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Gefahrgutfahrer. Basiskurs Stück- und Schüttgut.

16.09.2024 - 18.09.2024

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Lkw-Tests

Zwei Vierachser fürs Baugeschäft, zwei unterschiedliche Konzepte. DAF kann mit der XF und der leichteren XD-Reihe exakte Zuschnitte auf die Bedürfnisse des Baustoffhandels anbieten: Den etwas leichteren XD mit dem 11-Liter großen MX 11-Motor und den schweren XF mit dem bulligen, 13-Liter großen MX 13. Der DAF-Achsenbaukasten erlaubt viele Achskonfigurationen, abgestimmt auf den Einsatz: FAW heißt bei DAF der 8x4-Vierachser mit Nachlaufachse, FAQ der 8x2 mit gelenkter Vor- und Nachlaufachse

BGL – Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung

Wann steht Deutschland still?

Die Preisexplosion bei den Kraftstoffen gefährdet die Existenzen der Mittelständler, die Versorgungssicherheit und den Reisebusverkehr. Der BGL fordert schnelle Maßnahmen, bevor die ersten Firmen ihre Lkw stehen lassen müssen.

Bleiben Supermarktregale bald leer, weil die Lkw stehen bleiben müssen? Der BGL und viele seiner Mitgliedsunternehmen sagen "Ja" und malen ein düsteres Bild, sollte die Regierung ihnen nicht helfen. Bild: Pixabay

18.03.2022

Nadine Bradl

BGL

Wann steht Deutschland still? Das war die Hauptfrage der Pressekonferenz des Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Bei explosionsartig ansteigenden Kraftstoffpreisen ziehe sich die Schlinge um die Unternehmen aus dem Transport- und Logistiksektor, aber auch um die Busunternehmen immer enger, berichtete BGL-Vorstandssprecher Prof. Dirk Engelhardt aus erster Hand. Zahlreiche Firmen würden sich bei ihm melden, die sich die hohen Kraftstoffkosten nicht mehr leisten könnten: „Viele sagen, sie müssen stehen bleiben“, berichtet Engelhardt.

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