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In neues Fahrwasser schiffen

Bearing Point will im neuen Forschungsprojekt SINLOG digitale Frachtdokumente der Binnenschifffahrt besser in die intermodalen Logistikprozesse einbinden.

Start des SINLOG-Projektes in der Berliner BearingPoint Niederlassung mit (v.l.) G. Tretter, S. Schmidt, J.P. Wiedenhoff, B. Gaiser, A. Schmid, F. Nosbers, Dr. C. Kaan, H. Schellenberg, W. Füßl, Prof T. Rose, T. Osterland, M. Mollatz, V. Klassen, F. Ey, M. Denzl. Bild: obs/BearingPoint GmbH
Start des SINLOG-Projektes in der Berliner BearingPoint Niederlassung mit (v.l.) G. Tretter, S. Schmidt, J.P. Wiedenhoff, B. Gaiser, A. Schmid, F. Nosbers, Dr. C. Kaan, H. Schellenberg, W. Füßl, Prof T. Rose, T. Osterland, M. Mollatz, V. Klassen, F. Ey, M. Denzl. Bild: obs/BearingPoint GmbH
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Daniela Kohnen
Digitalisierung

Das Management- und Technologieberatungsunternehmen Bearing Point hat ein Forschungsprojekt gestartet, um die Binnenschifffahrt effizienter und verlässlicher zu machen.

Das Projekt SINLOG soll Lösungsansätze identifizieren und erproben, um die digitale Integration der Binnenschifffahrt in intermodalen Logistikketten zu fördern. Konkret solle die Binnenschifffahrt mit Hilfe digitaler Frachtdokumente und einer Blockchain-gestützten Vernetzung besser in multimodale Transportketten integriert und die Attraktivität der Binnenschifffahrt gegenüber Straße und Schiene gesteigert werden, so Bearing Point.

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Artikel In neues Fahrwasser schiffen
Seite 12 | Rubrik MANAGEMENT
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