Fliegl-Trailer: Stutz Logistik entscheidet sich für leichten DHKA 350 mit 30-Kubikmeter-Mulde: Rutschbahn aus Kunststoff

„Der Einsatz entscheidet“, ist nicht nur ein Fliegl-Credo. Auch für den Fliegl Neukunden Stutz Logistik im saarländischen Merzig gilt diese Prämisse. Und so kommt man auf alternative Ideen: „Ein befreundeter Spediteur fährt schon lange Fliegl-Trailer und ist sehr zufrieden damit. Wegen des niedrigen Leergewichts haben wir uns nun auch dafür entschieden“, berichtet Firmenchef Raphael Stutz. Mit einem Leergewicht von nur 5033 Kilogramm in der Basisversion sei der Dreiachs-Sattelkipper DHKA 350 mit 30-Kubikmeter-Mulde erheblich leichter als Kipper in kompletter Stahlbauweise gleicher Größe.