Trailer per Bahn ausliefern

Der Nutzfahrzeughersteller liefert Neufahrzeuge über bis zu 32 Auflieger im Südwesten Deutschlands jetzt über einen Ganzzug zwischen Werlte und Wörth aus.
Fahrzeuge mit bis zu vier Metern Höhe können verladen werden (v.l.): Dr. Frank Albers, Geschäftsführer Vertrieb und Marketing bei Krone, Hartmut Moorkamp, stellvertretender Landrat, Ludger Kewe, Bürgermeister Werlte, Heiko Isfort, Leiter Logistik bei Krone und Aloys Terhorst, Logistikplanung bei Krone. Bild: Krone
Fahrzeuge mit bis zu vier Metern Höhe können verladen werden (v.l.): Dr. Frank Albers, Geschäftsführer Vertrieb und Marketing bei Krone, Hartmut Moorkamp, stellvertretender Landrat, Ludger Kewe, Bürgermeister Werlte, Heiko Isfort, Leiter Logistik bei Krone und Aloys Terhorst, Logistikplanung bei Krone. Bild: Krone
Daniela Sawary-Kohnen
krone

Die Auslieferung von Krone Neufahrzeugen in Südwestdeutschland wird seit diesem Jahr per kombiniertem Verkehr abgewickelt, denn seit Mitte Januar verkehrt ein- bis zweimal wöchentlich ein Ganzzug auf der Strecke zwischen Werlte und Wörth, dem Hauptstandort von Daimler Truck.

Bis zu 32 Auflieger können damit CO2-sparend in den Süden fahren – im Gegenzug werden auslieferungsfertige Lkw und Sattelzugmaschinen von Daimler Truck zu Kunden in Norddeutschland und Skandinavien transportiert.

Bis vier Meter Ladehöhe

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Artikel Trailer per Bahn ausliefern
Seite 18 | Rubrik KOMBINIERTER VERKEHR