Schweiz eröffnet Ceneri-Basistunnel als letztes Teilstück der NEAT - DVF: Flachbahn ermöglicht alpenquerenden Verkehr auf Schiene: Der schnelle Weg führt unten durch

Als letztes Teilstück der Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) hat die Schweiz am 4. September den Ceneri-Basistunnel eröffnet. Die 15,4 Kilometer lange, zweigleisige Zugstrecke im Tessin, die als Zubringer zum Gotthard-Tunnel fungiert, soll den alpenquerenden Verkehr von Belgien, Deutschland und den Niederlanden aus Richtung Italien auf die Schiene bringen. Mit der „Flachbahn“ könnten längere und schwere Züge mit weniger Energie durch die Alpen statt darüber fahren, erklärt der Mobilitätsverband Deutsches Verkehrsforum (DVF) anlässlich der Eröffnung. Das ermögliche die weitere Verlagerung von Lkw-Transporten auf die Schiene.