Bis zur Fertigstellung der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel werden noch viele Jahre vergehen. Aktuell ist sie für den Zeitraum 2040 und 2045 avisiert. In der Zwischenzeit brauche es funktionstüchtige Alternativlösungen, fordern auf einer gemeinsamen Pressekonferenz die im Schienengüterverkehr aktiven Unternehmen SBB Cargo, die Hupac Gruppe, BLS Cargo sowie der Schweizer Verband der verladenden Wirtschaft VAP. Für Entlastung könnte nach Ansicht der Schweizer Güterbahnbranche eine linksrheinische Alternativroute sorgen.
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