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Zwei Vierachser fürs Baugeschäft, zwei unterschiedliche Konzepte. DAF kann mit der XF und der leichteren XD-Reihe exakte Zuschnitte auf die Bedürfnisse des Baustoffhandels anbieten: Den etwas leichteren XD mit dem 11-Liter großen MX 11-Motor und den schweren XF mit dem bulligen, 13-Liter großen MX 13. Der DAF-Achsenbaukasten erlaubt viele Achskonfigurationen, abgestimmt auf den Einsatz: FAW heißt bei DAF der 8x4-Vierachser mit Nachlaufachse, FAQ der 8x2 mit gelenkter Vor- und Nachlaufachse

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Unternehmens-, Wirtschaft- und Branchen-Nachrichten (sonst.)

Rotterdam: Containerhafen erholt sich nach Pandemie-Einbruch - 7,8 Prozent Zuwachs in TEU und 4 Prozent in Tonnen: Hafen im Wandel

Europas größter Containerhafen verfolgt mehrere Ansätze parallel, um die Verspätungen und Staus an den Terminals abzubauen. Außerdem setzt der Hafenbetrieb auf die Digitalisierung und will am Energiewandel partizipieren.

Muss sich dem Wandel anpassen: Der Hafen Rotterdam setzt dabei auf Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Bild: Eric Bakker

06.12.2021

Redaktion (allg.)

Rotterdam

Die Pandemie deutlich zu spüren bekommen hat auch Europas größter Containerhafen in Rotterdam: „In den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 gingen die Anläufe stark zurück, aber glücklicherweise in der zweiten Hälfte des Jahres wieder aufwärts. Und dieser Trend blieb in den ersten neun Monaten dieses Jahres bestehen“, berichtete Emile Hoogsteden, Vice President Commercial, Port of Rotterdam, anlässlich eines Pressegesprächs. „Insgesamt sehen wir inklusive September einen Zuwachs um 7,8 Prozent in TEU und um vier Prozent in Tonnen.“

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Artikel Rotterdam: Containerhafen erholt sich nach Pandemie-Einbruch - 7,8 Prozent Zuwachs in TEU und 4 Prozent in Tonnen: Hafen im Wandel

Seite 7 | Rubrik INTERNATIONALER GÜTERVERKEHR

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Transport-Ausgabe Nr. 22 2021