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Frachtschifffahrt

Wiener-Hafen-Gruppe präsentiert Bilanz 2018: Gute Auslastung, besseres Betriebsergebnis als 2017 & starke internationale Nachfrage: Schlagkräftig durch schlanke Strukturen

Der Wiener Hafen mutiert immer stärker zu einer international gefragten Logistik-Drehscheibe. Als trimodale Verkehrsdrehscheibe profitiert er von der starken Nachfrage nach Logistik-Flächen in der Bundeshauptstadt.

Ab Herbst verkehrt zwischen dem Wiencont-Terminal und Duisburg ein Shuttle-Zug-System für nicht kranbare Sattelauflieger. Der Betreiber will damit erste Erfahrungen im Handling sammeln. Bild: J. Müller
Ab Herbst verkehrt zwischen dem Wiencont-Terminal und Duisburg ein Shuttle-Zug-System für nicht kranbare Sattelauflieger. Der Betreiber will damit erste Erfahrungen im Handling sammeln. Bild: J. Müller
23.09.2019
Redaktion (allg.)
Österreich

Eine gute Auslastung der Ressourcen, ein besseres Betriebsergebnis als 2017 und starkes internationales Interesse am Logistikstandort Wiener Hafen markierten das vergangene Geschäftsjahr der Wiener-Hafen-Gruppe, die kürzlich ihre Bilanz 2018 vorlegte. Es sei ein gutes Jahr gewesen und der Eigentümer, die Stadt Wien, zeigt ich zufrieden mit der Performance, wie Kurt Gollowitzer, Geschäftsführer der Wien Holding bei der Bilanzpräsentation betonte. Die Gruppe mit ihren drei Hafenteilen Lobau, Albern und Freudenau hat sich in allen Geschäftsbereichen gut behauptet und teilweise sogar besser abgeschnitten als im Jahr zuvor.

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Artikel Wiener-Hafen-Gruppe präsentiert Bilanz 2018: Gute Auslastung, besseres Betriebsergebnis als 2017 & starke internationale Nachfrage: Schlagkräftig durch schlanke Strukturen
Seite 8 | Rubrik INTERNATIONALER GÜTERVERKEHR

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