Goldhofer: Neuer STZ-PK 8 Satteltieflader mit optimierter Lenkanlage - Reifenverschleiß reduziert: Wendefreudige Weltpremiere

Der auf Schwer- und Sonderfahrzeuge spezialisierte Hersteller hat einen Satteltieflader mit neuartigem Lenkkonzept entwickelt. Erstmals 
präsentiert er es in Hannover der Öffentlichkeit.

Die neue Lenkanlage des Tiefladers arbeitet mit nachlaufgelenkten Pendelachsen Pendelachsen. Bild: Goldhofer
Die neue Lenkanlage des Tiefladers arbeitet mit nachlaufgelenkten Pendelachsen Pendelachsen. Bild: Goldhofer
Christine Harttmann
Goldhofer

Mit dem Arcuspk hat Goldhofer (Halle 25, Stand C07) einen Fahrzeugtyp entwickelt. Der Satteltieflader mit der Modellbezeichnung STZ-PK 8 verfügt über eine völlig neue Lenkanlage. Weil sie in den verschiedenen Fahrsituationen für optimale Lenkeinstellungen sorge, würden Lenkfehler beim Vor- und Rückwärtsfahren vermieden, erklärt das auf Schwer- und Sonderfahrzeuge spezialisierte Hersteller. Auch der Reifenverschleiß reduziere sich mit der neuen Lenkanlage deutlich. Die Lenkgeometrie ist so konzipiert, dass auch enge Baustelleneinfahrten kein Problem darstellen.

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Artikel Goldhofer: Neuer STZ-PK 8 Satteltieflader mit optimierter Lenkanlage - Reifenverschleiß reduziert: Wendefreudige Weltpremiere
Seite 30 | Rubrik IAA NUTZFAHRZEUGE 2018