Daimler Truck AG präsentiert auf der IAA Transportation erstmals seinen batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros LongHaul der Öffentlichkeit. Der auf der Messe gezeigte Konzept-Prototyp soll einen Ausblick auf die Designsprache des Serienfahrzeugs geben. Die Sattelzugmaschine ist zudem Teil der Testflotte, mit der im kommenden Jahr die Kundenerprobung startet. Serienreife ist für das Jahr 2024 geplant. Der eActros LongHaul soll mit einer Batterieaufladung auf eine Reichweite von etwa 500 Kilometer kommen. Zur Minimierung der Ladezeiten unterstützt das Fahrzeug Megawatt-Charging.
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