Vollelektrische Lkw, Last- und Sattelzüge werden in den nächsten Jahren mehr und mehr auf den Markt kommen, beginnend im leichten und mittelschweren Segment. Aber auch die schweren Einheiten, vor allem für den Fernverkehr, dürften bis spätestens 2030 elektrifiziert werden. Eine besondere Herausforderung dabei bedeuten aufgrund des zusätzlichen Energiebedarfs Kühltransporte.
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