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Lkw-Tests
Müller Mitteltal hat auf der diesjährigen Bauma die Tiefladerbaureihe KA-TA-R in der neuen Masterline-Bauweise vorgestellt. Basis für die Modultechnologie ist ein neues Fertigungsverfahren. Mit Schweißrobotern und einer neu entwickelten Schraubtechnik wird laut Müller-Mitteltal eine besonders stabile Fahrgestellkonstruktion realisiert. In Verbindung mit der Kastenbauweise der Kippbrücke werde die Torsionssteifigkeit um 15 Prozent erhöht. Den Kern der neuen Fahrgestelltechnik bildet der dafür entwickelte Semirohrrahmen.
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