Scania S650: 460 PS, 12,8-Liter-Sechszylinder, 950 Touren unter Volllast: Schwedische Dampflok
Ich glaub es ja nicht: Der rauscht die Autobahnhügel hoch, als hätte er 460 oder 480 PS in der Leistungskurve stehen. Und der Computer denkt gar nicht dran, einen Gang runter zu schalten. Den Hügel hinauf zur Holledau Richtung Norden fällt er auf nur 76 km/h ab – im höchsten Gang. Der 12,8-Liter-Sechszylinder grummelt dabei wohlig mit 950 Touren unter Volllast vor sich hin. Und muss er doch einmal in den Elften, wenn der Gradient ein Prozent steiler ist, sucht er schnellstmöglich den höchsten Gang, wenn es wieder flacher wird, schaltet extrem früh wieder hoch, um abermals bei unter 1.000 Umdrehungen Anschlussdrehzahl über die Kuppe zu stampfen.
Dieser Inhalt kann nur von angemeldeten Abonnenten vollständig gelesen werden. Er ist Teil der Online-Ausgabe der Print-Zeitung. Sie können uns unverbindlich und kostenlos im Probeabo testen, mit dem Sie zwei Ausgaben kostenlos erhalten. Die Online-Ausgabe der Print-Zeitung können Sie jedoch nur im Jahres- oder Studentenabo lesen.
Als Abonnent können Sie mit Ihrer Leistungsempfänger-Nummer einen Abo-Account eröffnen und das komplette Magazin online lesen:Sie haben Fragen? Wir helfen Ihnen gerne:Vielen Dank für Ihr Verständnis. Unsere News, Fotostrecken, Videos und anderen Online-Services, wie bspw. unseren Newsletter, stellen wir Ihnen auch weiterhin kostenslos zur Verfügung.◂ Heft-Navigation ▸
Lkw , Lkw-Tests , Newsletter für Transportbranche und Speditionen , Wirtschaftsnachrichten , KEP-Dienste , Container, Paletten , Schienengüterverkehr , Lkw-Maut , Seehäfen , Luftfrachtverkehr , Transport-Recht , Elektromobilität , Europapolitik , Fuhrpark- und Flottenmanagement , Temperaturgeführte Transporte , Fahrzeugbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf) , Frachtschifffahrt , Verkehrspolitik, Infrastruktur , Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen , Speditionen , Straßengüterverkehr , Lkw-Fahrer , Trailer (Sattel-Auflieger) , Lkw-Reifen , Kombinierter Verkehr