Ein Hauch von Ice Road Trucking

Wer mal ganz wilde Kombinationen, Züge und Achskonfigurationen Probe fahren will, ist beim Scania Winter Drive bestens aufgehoben: Mit Gesamtgewichten gerne bis zu 60 Tonnen darf man im Winter-Wonderland von Trysil in Norwegen Traktionsverhältnisse ausloten, die wir hierzulande gar nicht mehr kennen.
Willkommen im Winter-Wunderland Norwegen. Diesmal mit Kaiserwetter am ersten Tag und fantastischen Bedingungen: Kalt, trocken, meterhoch die Sonne, Schnee den ganzen Tag. Scania bot alles an Heavy-Metal-Trucks bis 60 Tonnen GG auf, inklusive Elektro-Trucks für den Regional-Verkehr. Ein Fahrerlebnis der Sonderklasse. Bild: rod
Willkommen im Winter-Wunderland Norwegen. Diesmal mit Kaiserwetter am ersten Tag und fantastischen Bedingungen: Kalt, trocken, meterhoch die Sonne, Schnee den ganzen Tag. Scania bot alles an Heavy-Metal-Trucks bis 60 Tonnen GG auf, inklusive Elektro-Trucks für den Regional-Verkehr. Ein Fahrerlebnis der Sonderklasse. Bild: rod
Redaktion (allg.)
Report

Wenn Scanias Head of Press-Testing & Product Affairs, Örjan Aslund, beim Briefing von Wölfen spricht, steigt der Aufmerksamkeitsgrad und alle spitzen die Ohren. Aber Örjan gibt Entwarnung: Heuer sei der Schnee in den Wäldern erstens viel zu hoch für Meister Isegrim und zweitens viel zu trocken und zu locker, um für den Wolf ein veritables Jagdterrain zu sein. Das trockene, kalte Klima habe, selbst für diese ausgewiesene Skifahr-Region, für nicht alltägliche Verhältnisse gesorgt: Der Schnee will sich einfach nicht verdichten, weder auf den Straßen, noch auf den Pisten rund um Trysil.

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Artikel Ein Hauch von Ice Road Trucking
Seite 13 bis 0 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK